ارزیابی اثر پارامترهای مختلف بر سرعت سوزش پیشرانه های جامد مرکب(علمی-ترویجی)

نویسندگان

سعید یاری

saeed yari organization of aerospaceصنایع هوافضا پیمان سلیمانی حمیدی نژاد

peyman soleimani organization of aerospaceصنایع هوافضا ابراهیم بلاغی

ebrahim balaghi organization of aerospaceصنایع هوافضا آیت اله کلانتری

ayatollah kalantari organization of aerospaceصنایع هوافضا فرهاد سیف

چکیده

بررسی ها نشان می دهند که پارامترهای گسترده و پیچیده ای بر روی سرعت سوزش پیشرانه ها مؤثرند. در این مقاله به ارزیابی چگونگی اثر توزیع ذرات ap، اثر اندازه ذرات ap، اثر ذرات al، fe2o3، ویسکوزیته، فاکتور شکل، اندازه میکسر و پارامترهای مکانیکی مانند اثر کشش و تنش ها بر روی سرعت سوزش پیشرانه ها پرداخته شده است. این بررسی ها نشان می دهد که با کاهش اندازه ذرات ap، توزیع مناسب ذرات و اندازه ذرات ap، کاهش اندازه ذرات al تا حد نانومتری، کاهش اندازه میکسر و اضافه کردن کاتالیزورهای سرعت سوزش مثل fe2o3 موجب افزایش سرعت سوزش پیشرانه مرکب می شود. همچنین کشش و تنش های اعمالی به پیشرانه نیز می تواند موجب افزایش سرعت سوزش شود.

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

ارزیابی اثر پارامترهای مختلف بر سرعت سوزش پیشرانه‌های جامد مرکب(علمی-ترویجی)

Investigation shows that the some complex and expanded parameters are effective on the burning rate. In this paper we evaluate the effect of particles dispersion, size of AP particle, the size of Al particles, Fe2O3, viscosity, shape factor, the size of mixer and the mechanical parameters such as tensile and stress on the burning rate. These studies show that the decrease of AP particles, size ...

متن کامل

ارزیابی اثر پارامترهای مختلف بر روی پدیده کوهانی شدن در پیشرانه-های جامد مرکب

By comparing the empirical and predicted performance diagrams of the composite solid propellants, it appears that there is a discrepancy between these two graphs .This deviation has been attributed to spatial burning rate variation which is related to burning rate fluctuation or hump effect. The most important reasons for this spatial burning rate variation are casting process. In order to appr...

متن کامل

روشهای بهبود سرعت سوزش پیشرانه های جامد مولد گاز کیسه هوا

Airbag gas generator’s solid propellant, are set of gas-release systems within a short time, Which contains three main components of fuel, oxidizing agents and additives. This article examines the gas generator propellant types and their different functions and then the desired chemical and physical properties of different components and gas-producing propellant formulation may be checked...

متن کامل

افزایش سرعت سوزش پیشرانه با استفاده از صفحات فلزی کار گذاشته شده درون گرین پیشرانه (علمی-ترویجی)

The method of foil embedding is employed in solid propellant motors with end-burning configuration, thereby significantly improving the burning rate of the propellants. These foils provide such amplification by locally augmenting heat feedback from propellant combustion products to unburned solid material, with resultant increase in burning surface area. Burning rate would raise with the incr...

متن کامل

آزمون های غیرمخرب در پیشرانه های جامد (علمی-ترویجی)

Non-destructive testing methods are used to detecting defects in materials and evaluation of materials properties without causing changes to their usable properties. They are applied in industry to provide the assurance of high quality for semi-manufactured products, final products, devices and materials. Except of many civilian applications they are widely used in rocket and aviation industry ...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید


عنوان ژورنال:
مواد پرانرژی

جلد ۱۰، شماره ۱، صفحات ۴۵-۵۶

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023